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新式墨润石墨烯资料薄如纸硬如钢

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新式墨润石墨烯资料薄如纸硬如钢

发布日期:2019-07-05 作者: 点击:

  新式墨润石墨烯资料薄如纸硬如钢

  据美国物理学家组织网4月21日报道,澳大利亚悉尼科技大学的科学家日前宣告,他们开发出了一种厚度和纸适当、强度比钢还高的石墨烯复合资料,这种纳米结构的石墨烯资料复验性测验结果杰出,有望在轿车制作、航空工业、电子以及光学等范畴引发革命性变革。相关论文发表在最新一期《使用物理学期刊》(Journal of Applied Physics)上。

  由悉尼科技大学王国秀(音)教授带领的这个研究小组,经过合成法和热加工法对石墨进行提纯和过滤,进而将其制成像纸相同薄的薄片。这种石墨烯纸(GP)在微观上呈单层六角形碳素晶格结构,具有共同的热学、电学和机械功能。比照试验显示,与一般钢材比较,石墨烯纸在重量上要轻6倍,密度上小5到6倍,强度上大2倍,抗拉强度大10倍,抗弯刚度大13倍。墨润石墨烯

  担任该项研究的阿里·利萨·兰迪巴托契说,此前还没有人用类似的方法制作出有如此功能的石墨烯纸,这种资料与钢比较不但更轻、更强、更灵活,并且还可回收和循环运用,是一种环境友好型产品,有望在轿车制作和航空工业范畴首先获得使用。与传统的钢材和铝材比较,用新资料制成的轿车和飞机不但会愈加省油,发生的排放也会更少,一起其运行本钱也会愈加低价。

  据了解,现在不少飞机和轿车制作商已经开始用碳纤维资料取代金属资料。空客A350碳纤维复合资料用量已占总重量的40%;波音787机翼和机身上运用的碳纤维复合资料超过50%。采用这种资料的客机油耗少,减排效果显著,维护便利,可以给航空公司节约燃料和维护费用,出现后当即引起了世界各国的关注。被喻为“公路上的F1”的梅赛德斯奔驰SLR迈凯轮跑车也采用了高强度碳复合资料,其最高时速可达334公里/小时,100公里内的加速仅需3。8秒。与碳纤维复合资料比较,石墨烯纸的功能无疑更为出色。

  兰迪巴托契说,10年来越来越多的金属资料已经被碳基资料取代,以澳大利亚为例,在其采矿业、资料加工和制作业中,碳基资料的使用正日渐广泛。而澳大利亚具有丰厚的石墨资源,为石墨烯资料的大规模出产和开发提供了便利。


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